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初恋限定新作短篇:限定少女
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[情报资讯] 头文字D跑车资料  修改09-11-23 10:36
非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车迷欢迎,得到了"飞鸡"绰号.

180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的"黏背感"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是"飞鸡"绰号略带不雅的原因.

赛车资料

车身编号 RPS13

车长/车宽/车高(mm) 4540/1690/1290

前轴长/后轴长(mm) 1465/1460

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1220

引擎编号 RPS13

引擎型式 直列式4气缸D0HC/L4 TURBO

发动机容积(cc) 1998

最大马力 205ps/6000rpm

最大扭力 28.0KGM/4000rpm

驱动型式 FR

轮胎(前后) 205/60 R15 89H

Nissan Skyline R32 GT-R

驾驶者:中里毅 车款:Nissan Skyline R32 GT-R

继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.

赛车资料

车身编号 BNR32

车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340

前轴长/后轴长(mm) 1480/1480

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1480

引擎编号 RB26DETT

引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO

发动机容积(cc) 2568

最大马力 280PS/6800rpm

380PS(改装后)

最大扭力 36.0KGM/4400rpm

驱动型式 4WD

轮胎(前后) 225/50R16 92V

Honda Civic EG-6

驾驶者:庄司慎吾 车款:HONDA CIVIC EC-6

无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.

EG-6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得 到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.

赛车资料

车身编号 EG-6

车长/车宽/车高(mm) 4070/1695/1350

前轴长/后轴长(mm) 1475/1465

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1040

引擎编号 B16A

引擎型式 直列式4气缸 DOHC VTEC

发动机容积(cc) 1595

最大马力 170PS/7800rpm

最大扭力 16.0KGM/7300rpm

驱动型式 FF

轮胎(前后) 195/55 R15

Nissan SI180

驾驶者:佐藤真子 车款:Nissan SI180

Sil80并不是一个汽车型号,基本上它是一辆日产180SX, 但改换了姊妹车Silvia S13( 池谷的爱车)的车头盖,外观上和 180SX起了明显的分别--180SX是跳灯而Silvia S13是明灯.

真子的座驾是2000c.c.型号,经拍档沙雪 一手改装,马力更达230匹,虽非顶级马力,但其车身轻巧,己 绰绰有余.有关其他Sil80的资料可参考180SX的介绍.

赛车资料

车身编号 ---

车长/车宽/车高(mm) 4270/1720/1345

前轴长/后轴长(mm) 1480/1475

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1240

引擎编号 SR18DET

引擎型式 直列式4气缸 DOHC Turbo

发动机容积(cc) 1998

最大马力 205ps/6,000rpm

最大扭力 28.0kgm/4,800rpm

驱动型式 FR

轮胎(前后) 205/60 R15

Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )

驾驶者:高桥启介 车款:Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )

赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不扣的弯路战马.

赛车资料

车身编号 FD-3S

车长/车宽/车高(mm) 4280/1760/1230

前轴长/后轴长(mm) 1460/1460

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 1250

引擎编号 RE13BT

引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo

发动机容积(cc) 654 X 2

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